7月17日上市的哈弗大狗2026款，24小时订单便突破20,668台，在这个炎夏给方盒子市场上了强度。而上市发布会从一开始就打破了传统汽车发布会的严肃刻板，处处洋溢着“玩”的气息，“玩出天性”成为贯穿全场的关键词。

发布会上，没有枯燥的产品参数堆砌，没有刻意的品牌宣传套路，而是穿插着充满趣味的互动。令人印象最深的是一位普通女用户登上舞台，挑战更换前中网。她像玩游戏闯关一样，手法娴熟，动作迅速，仅仅用时1分50秒便完成挑战，打破了原本“保定车神”魏建军4分钟的纪录。挑战成功后，女用户难掩兴奋，喊出了近期成为网络热梗的那句“我要见魏总”。

令人意外的是，台下的魏建军也带着玩心，毫不迟疑地即兴上台互动，幽默回应 “最近想见我的人有点多！”

这段插曲再次在社交媒体上引发热议，也让哈弗大狗2026款迅速出圈。不少网友夸赞魏建军越来越有网感，还送上了“车圈热搜体质”的称号。其实这不是魏建军第一次在发布会上“即兴发挥”。今年3月的第二代Hi4技术大会上，魏建军就曾即兴脱稿演讲，还因犀利的发言登上了热搜。

此次他的无台本登台、零距离互动，正是对长城汽车“以用户为中心”理念的躬身实践。整个互动过程无彩排、无预演，真实展现了用户自信与品牌开放姿态，魏建军的即时反应与幽默接梗，更将平等、尊重的用户关系推向高潮。这场即兴互动，其实是长城汽车长期坚持“用户的话真听、用户的需求真做”结出的必然果实，生动诠释了品牌与用户之间无隔阂的深度连接。

这场“老板和用户一起玩”的互动，瞬间点燃了现场气氛。而这样的“玩”并非个例，发布会现场有很大一部分篇幅，交给了三位哈弗大狗车主，有爱玩、会玩、相信“勇敢的人先享受世界”的小姐姐，有把爱车当车模的摄影爱好者，还有热心公益的车友会会长。这些普通用户被请到舞台C位，他们不是专业的嘉宾，却能在聚光灯下畅所欲言，分享自己对哈弗大狗的感受和期待。

这个环节里，用户真正成为了舞台的主角，“长城汽车以用户为中心，听取用户的心声” 不再是一句口号，而是实实在在的行动。

发布会现场，还有诸多有趣的小插曲。哈弗品牌总经理赵永坡在介绍50W无线充电功能时，半开玩笑地调侃魏建军“落伍”，用的手机还不支持无线快充；当女用户成功打破换前中网记录时，哈弗品牌营销副总经理张福志也幽默地调侃“保定车神”的改装操作太过业余，引得台下的魏建军拍腿大笑。大家像朋友一样互相调侃，整个会场就像一场热闹的派对，充满了轻松愉悦的“玩”味。

这些细节不仅展现出长城汽车融洽的团队氛围，更反映出其“技术至上”的企业价值观。大家围绕产品、围绕用户，轻松交流，一心只为给用户带来更好的产品。这些轻松互动，折射出长城内部开放、平等、技术至上的文化基因，正是这种氛围，成为了用户思维能够得以贯彻的坚实后盾。

哈弗大狗2026款

用实力诠释用户思维

发布会上的插曲只是助攻，真正让哈弗大狗2026款火出圈的，还是产品本身的综合实力。这款新车型每一个细节的提升，都在诉说对用户需求的深刻洞察与极致回应。

首先就是可玩性再升级，革命性快拆前脸系统灵感源自川剧变脸，在长城35年技术积淀的赋能下，长城已将先进的技术无缝融入用户使用场景中。比如这个前脸改装就做到了“三步徒手操作，2分钟极速换装”，普通用户也能轻松更换，赋予车辆个性化表达的自由。

此外，全车还有超10处标准化改装接口，覆盖前中网、保险杠至车顶行李架，让用户改装如拼乐高般简单自由，真正实现了“人人都能改，人人都好改”。哈弗还直接将多种潮流改装方案放到现场，由用户投票决定，并承诺对得票最高的方案进行量产，再次将共创玩出新高度，让用户真正成为主角。

在配置的升级上，哈弗大狗2026款也瞄准了用户诸多使用痛点和真实反馈。比如为了更好地提升舒适体验，新车配备同级罕有的靠背+坐垫双通风/加热座椅，还有森氧新风系统。

又比如，用电子怀挡取代旋钮换挡，释放中控台空间的同时，实现了“换挡手不离盘”；50W无线快充让手机极速回血，告别手机续航焦虑；四门绑带式杯托则解决了颠簸时水杯易倒的痛点。此外，前排加装双层隔音玻璃，胎噪测试值下降10%。后备箱常规容积496升，座椅放倒扩容至1404升，都是响应用户需求的提升。

更为重要的是，在产品力全面升级的同时，哈弗充分考虑了目标用户群体的消费能力和对产品价值的期望，为了让更多喜爱泛越野SUV的用户能够轻松拥有，哈弗大狗2026款增配不增价，强化了智能体验，同时舒适性和越野能力也进行了加强。

比如座舱直接换装更大尺寸、更高分辨率的14.6英寸智慧中控屏和全新D字形方向盘，并搭载Coffee OS 3智能座舱系统，拥有16G+128G内存，配置新一代高德地图导航，CPU算力提升2.1倍，GPU算力提升2.8倍，操作更顺滑，并适配市面上绝大多数国产手机品牌。2.0T四驱版输出238马力，匹配9速双离合变速箱。搭载第六代智能四驱系统，核心配置是后桥电控机械差速锁。这也是15万级唯一配备真机械锁车型，同时差速锁锁止时扭矩分配效率提升30%。该车的接近角24°、离去角30°，配COOPER AT胎，越野完全没问题。

现在，该车的限时权益价只要9.89万元起，可以说是直接对10-15万级SUV市场“扔出核武器”。这一极具杀伤力的定价，为这款现象级产品的焕新锁定了一个强势开局。

哈弗品牌用户思维已融入血脉

从整个长城汽车到哈弗品牌，以用户为中心的理念早已根植于心。在研发环节，长城汽车会让用户参与产品企划、开发及验证的过程中来。在服务环节，长城汽车通过建立“产品+软件+服务”的全新商业模式，邀请用户成为“服务体验官”，监督和参与服务质量提升，并通过子品牌各自打造的一系列用户品牌计划，与用户共同建设品牌形象，增强用户的品牌认同感。

这种用户思维，在哈弗品牌上体现得淋漓尽致。众所周知，哈弗大狗这个新品类从命名到配置乃至车标都是由用户共创而来。2020年，哈弗首创全网征名，最终由用户投票选定“大狗”这一打破常规的品类名称。虽然当时这个命名引发了巨大的争议，但是魏建军力排众议，尊重用户的选择，让哈弗大狗得以落地。

可以说从命名到产品定义，再到如今的互动模式，用户始终是哈弗大狗系列演进的核心驱动力。通过哈弗大狗，哈弗品牌打造了一个有深度有创新的汽车行业用户养成模式，也同样收获了方盒子品类的爆款。五年时间，哈弗大狗积累了60万用户基盘，也用四个第一证明了自己的实力——累计40个月方盒子/泛越野销冠、方盒子SUV市占率第一、10-15万紧凑型SUV用户满意度第一、同价位三年保值率第一。

在车市进入存量时代的当下，强大的用户群是品牌的主心骨，这也是哈弗无惧挑战的关键。2023年的广州车展上，刚刚履新哈弗品牌总经理一职不久的赵永坡在首次面对媒体时，谈到了接下来哈弗品牌的打法，重点就是聚焦两点，一是强化技术标签，二是要实现哈弗从技术思维到用户思维的转变，能够直接与用户沟通，了解用户真实需求的转变。

在此之后，从哈弗猛龙、二代哈弗H9、二代哈弗枭龙MAX等新车型的塑造上，我们都看到了这一理念的落地。比如哈弗猛龙根据消费者的建议优化了车身姿态等，二代哈弗H9响应用户需求推出柴油版，二代哈弗枭龙MAX全系标配第二代Hi4系统，解决了用户在动力和能耗方面的后顾之忧。

在用户思维和硬核技术的赋能下，哈弗品牌的销量呈现爆发式增长，燃油和新能源领域全面开花。最新公布的销量数据显示，6月哈弗品牌销售新车62,396辆，同比增长30.73%。二代哈弗枭龙MAX持续热销，哈弗猛龙大单品月销破万，哈弗大狗品类连续13个月销量破万，势能强劲。

小结

本质上来看，哈弗大狗2026款发布会早已超越了一场单纯的新车亮相，它是一场品牌价值观的宣言——在哈弗的世界里，用户的声音不仅被倾听，更被奉为圭臬。

从五年前用户投票命名“哈弗大狗”，到五年后用户和魏建军发布会现场接梗互动、推出“用户投票决定量产”模式，哈弗正将“以用户为中心”锻造成一把无可替代的竞争密钥。当友商还在发布会上互相比拼参数时，哈弗选择让用户站上舞台中央，和用户一起玩、听用户说，这或许正是中国汽车品牌价值跃升的最生动注脚。

从上市24小时订单突破20,668台的成绩来看，哈弗大狗2026款的火爆已成定局，再次说明了唯有“用户至上”，才是品牌穿越周期的利器。

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