最近听说雷克萨斯要发新款LS500了，价格大概8万多美金起，换算成人民币差不多58万起步。这车定位大型豪华轿车，发动机是3.5T的V6双涡轮增压，配10AT变速箱。分两驱和四驱两种版本，具体性能数据还在等厂家正式公布。消息来源说是从一些渠道提前透露出来的。

新车外观沿用了雷克萨斯家族设计，前脸格栅做了调整，加上镀铬装饰。一共九种车身颜色可选，能满足不同人的喜好。轮毂是双色设计，尾灯做了熏黑处理，排气管是双边双出。整体看起来挺稳重，符合这个级别车型该有的调性。

内饰有双拼色可以选择，一共十种搭配方案。中控屏是12.3英寸的，标配了马克莱文森音响。隔音玻璃和后挡风遮阳帘这些配置都是标配。不过像高级音响以外的其他配置大多需要加钱选装，具体怎么选得等车上市才知道。

发动机参数这次比较明确，3.5T V6能输出416马力，百公里加速4.6秒。变速箱还是用的10AT，这套动力总成在之前的车型上应该也有过应用。两驱和四驱版本的区别主要在驱动形式上，四驱可能适合复杂路况，两驱的话价格应该低一点。

价格方面8万多美金起售，换算人民币大约58万左右。不过最终定价还要看官方怎么定，可能会有变动。这个价位在豪华大型车里算什么水平呢？比如奔驰S级或者宝马7系，估计得看具体配置对比。

有媒体分析说这车可能为了应对排放新规，后续会出插电混动版。现有动力系统也留了轻混的接口。不过雷克萨斯之前说过要在2030年全面电动化，但眼前还是得靠燃油车撑门面，所以现在推大排量V6也是正常的。

配置策略上比较有意思，基础安全功能全配，但像空气悬架、后轮转向这些高级玩意儿都得加钱。这样买家可以根据自己需求选，厂家也能控制成本。不过具体加多少钱还没公布，得等上市了才知道值不值。

和同级别对手比，LS500的动力数据比奔驰S450和宝马740iL要强点，但智能配置好像落后了半年左右。这可能是因为雷克萨斯想先把燃油车技术做到极致，再慢慢搞电动化转型。毕竟现在换车的人还是看重实际性能。

车身用了一些新材料，比如隔音玻璃和航天材料做的遮阳帘支架。这些改动主要是为了提升舒适性和耐用性。虽然听起来有点玄乎，但实际开起来应该会安静点，长途驾驶更舒服。

选颜色的话有九种可选，每种颜色据说有不同的氛围感。不过具体哪种颜色好看，得等实车出来了才能判断。买车的人可能更在意颜色搭配和内饰质感，这部分个人喜好差别挺大的。

现在距离新车上市还有段时间，这段时间里可能还会有更多细节曝光。比如具体油耗数据、保养政策这些实用信息，对打算买车的人来说更重要。厂家可能在正式发布前还会做一些活动预热。

总的来说这车算是雷克萨斯在燃油旗舰车型上最后的大动作了。以后可能逐步转向电动，但眼下还得靠这种大排量V6来维持品牌地位。喜欢传统燃油车动力感受的人可能会关注这款，但智能化配置可能不是它的强项。

具体价格和配置可能会有变化，等官方正式发布吧。现在看到的信息都是提前泄露的，真要买还得看实际开票价和当地优惠政策。

惠誉下调法国评级 指其政府频繁更迭限制财政整顿能力　　惠誉下调法国评级，政府反复垮台使该国陷入控制债务负担膨胀的持久斗争中。　　该评级机构将法国的信用评级从AA-下调至A+，较英国低一个等级，与比利时持平。纵观几大主权评级机构，目前惠誉对法国的评级最低，较垃圾级高出六等